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Aeropuertos Argentina anuncia el mayor plan de inversión de su historia por más de USD 1.500 millones

La empresa destinará fondos a Ezeiza, Aeroparque y 33 aeropuertos del interior entre 2027 y 2031. El plan llega sobre una base de estabilidad económica y mayor demanda aérea.
sábado 10 de octubre de 2026 · 15:08 UTC

Confirmado. Aeropuertos Argentina anunció una inversión de más de USD 1.500 millones entre 2027 y 2031.

El plan busca modernizar la infraestructura aeroportuaria del país. Incluye obras en Ezeiza, Aeroparque y 33 terminales del interior.

La compañía dijo que el desembolso será el más grande de su historia. También vinculó el programa con la expansión de la actividad aerocomercial y con la extensión del contrato de concesión de los 35 aeropuertos, acordada con el ORSNA.

Según el esquema previsto, USD 600 millones saldrán de fondos propios en los próximos cuatro años. El resto provendrá del Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos.

Ezeiza recibirá USD 794 millones. El proyecto incluye una nueva terminal de arribos internacionales de 35.000 metros cuadrados, otra para vuelos domésticos de 10.000 y la extensión del espigón internacional hasta 15.000 metros cuadrados.

Aeroparque tendrá USD 200 millones. La obra prevé ampliar los sectores de embarque nacional e internacional, sumar puentes de embarque y agregar seis puertas por manga.

Los 33 aeropuertos del interior recibirán USD 506 millones. Entre las terminales incluidas figuran Bariloche, Córdoba, Iguazú, Mendoza y Viedma.

El plan también contempla USD 34 millones para cargas. Actualmente se construye una nueva Terminal Única de Courier de 15.000 metros cuadrados.

La lectura económica es clara. Cuando baja la incertidumbre y aparece previsibilidad, el capital privado vuelve a mirar infraestructura de largo plazo. Eso beneficia al usuario, al comercio y a la libre empresa.

También deja una señal política. La inversión pesada no aparece por decreto ni por discurso. Requiere reglas, concesiones estables y un Estado que no asfixie al sector productivo.

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