CHILE (Pulso) — El Ministerio de Obras Públicas de Chile confirmó la adjudicación. Sacyr Concesiones, filial de la constructora española, presentó la mejor oferta.
El proyecto es la Segunda Concesión Ruta 57 Santiago-Colina-Los Andes. Abarca 110 kilómetros entre la Región Metropolitana y Valparaíso. La inversión estimada es de 800 millones de euros.
Sacyr superó a Vías Chile SA y al Consorcio Nueva Autopista Los Libertadores. Así lo indicó el comunicado de la Dirección General de Concesiones.
La vía es estratégica para el comercio con Argentina. Conecta Santiago, Chacabuco y Los Andes hasta el Complejo Fronterizo Los Libertadores. Las obras iniciarán en 2031. La puesta en servicio total está prevista para 2035.
La concesión incluye mantención y explotación de la infraestructura actual y nueva. El plan contempla terceras pistas, un nuevo túnel en Chacabuco y ciclovías. "Este proyecto será un potente motor de reactivación económica y generación de empleo", dijo Lorena Herrera, directora general de Concesiones.
Sacyr opera en Chile desde 1996. La empresa administra doce rutas concesionadas, cinco aeropuertos, siete hospitales y cinco plantas sanitarias. Tiene presencia en catorce de las dieciséis regiones del país. Según la compañía, genera más de 4.100 empleos directos.
El esquema de concesión traslada el riesgo y el financiamiento a capital privado extranjero. No es gasto fiscal directo del Estado chileno el que levanta la obra. Es una empresa que apuesta su propio dinero a cambio de explotación futura.
Este tipo de contrato es un termómetro de la seguridad jurídica que ofrece un país. Una inversión de 800 millones de euros con horizonte a 2035 solo llega donde las reglas del juego se respetan.
