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Scaloni pedalea 129 kilómetros y Buenos Aires corta calles para una carrera masiva

El DT argentino completó el circuito más largo del Gran Fondo Buenos Aires, con más de 3.500 ciclistas. Hubo cortes totales en corredores clave de la Ciudad mientras avanzaba la prueba.
Imagen generada con IA
domingo 11 de octubre de 2026 · 23:22 UTC

Lionel Scaloni fue una de las figuras de la cuarta edición del Gran Fondo Buenos Aires. La competencia reunió a más de 3.500 participantes este domingo.

El director técnico de la selección argentina largó desde Parque Sarmiento, en Saavedra. Completó el circuito más largo, de 129 kilómetros.

Scaloni dijo: «Es muy lindo pedalear por Buenos Aires; tenía que venir porque quería disfrutar de la ciudad sin coches, y la verdad que estuvo muy bueno. Lo disfrutamos mucho».

El recorrido atravesó Av. General Paz, Av. Cantilo, Av. Lugones, Paseo del Bajo, Av. 9 de Julio Sur, Autopista 25 de Mayo y Autopista Perito Moreno. En esos sectores hubo cortes totales de circulación.

Las restricciones se levantaron progresivamente a medida que avanzó la carrera.

Jorge Macri sostuvo que la Ciudad fue «preparada y ordenada» para el evento. También dijo que la competencia está a la altura de grandes carreras del mundo.

Juan Cruz Saiz ganó en los 46K, con 1 hora, 18 minutos y 36 segundos. Matías Cedeira fue primero en los 129K, con 2 horas, 53 minutos y 29 segundos.

El Gran Fondo Buenos Aires fue declarado de interés deportivo por la Legislatura porteña. El reconocimiento alcanzó su aporte deportivo, turístico y ambiental.

La postal deja una señal clara: cuando hay organización, la Ciudad puede moverse para eventos masivos. Pero también expone el costo operativo de cerrar arterias centrales. El Estado ordena, interrumpe y luego restituye. El contribuyente financia esa logística.

Para el deporte, la cita suma visibilidad. Para el modelo de ciudad, deja abierta una discusión de fondo: qué tan seguido debe frenarse el tránsito para sostener espectáculos de gran escala.

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